Описание
Подшипник UCP 205 в литом чугунном корпусе
Обозначения аналогов подшипника в корпусе UCP 205 по стандартам различных производителей:
ГОСТ— 480205; ISO — UCP205; SKF — SY25TF; FKL (Сербия) — LES205; ZVL (Словакия) — SGC205; INA (Schaeffler Group) — RASEY 25
Строение подшипникового узла UCP 205 (литой корпус P + подшипник UC 205):
Корпус типа P — это самый распространенный корпус на двух «лапах». Корпус вылит из высококачественного чугуна. Чаще всего данный подшипник закрепляется болтами с размером M10. Подшипник имеет сферическое наружное кольцо, посадочное место корпуса также выполнено сферой. Таким образом в процессе работы подшипник может незначительно самоцентрироваться. Кроме того, это упрощает его установку.
В корпусе узла предусмотрено наличие масленки, а в самом подшипнике UC 205 есть канавка под смазку, что позволяет подшипнику функционировать долгое время и дает возможность его обслуживать в процессе эксплуатации. Так что при установке подшипникового узла уделите внимание совпадению смазочной канавки и отверстия. Сам подшипник закрыт с двух сторон резино-металлическими уплотнениями.
Где применяется корпусный подшипник UCP 205:
- При заказе от 10 штук оптом, Вы можете купить корпусный подшипник UCP 205 со скидкой. Цена устанавливается отдельно!
Max
Брал у ребят подшипники в корпусе на 2 лапах. Делал качелю. Отправили вовремя. У подшипников хороший мощный корпус. Установил без проблем и головной боли. Большое спасибо магазину. Буду рекомендовать знакомым.
Алексей
Отличный корпусной подшипник! Выдерживает нагрузку,работает плавно ,без торможений и перебоев . Спасибо большое!