Подшипник в корпусе UCF
UCF — корпусный узел с квадратным фланцем на четыре болта. В отличие от UCP на лапе, он крепится к вертикальной стенке или к торцу конструкции, а вал проходит перпендикулярно плоскости крепления. Это стандартное решение для проходных валов через стенку бункера, корпуса машины или переборку.
Конструкция
Литой чугунный фланец с четырьмя отверстиями под болты, внутри — подшипник серии UC со сферическим наружным кольцом и двойными резиновыми уплотнениями. Сферическая посадка позволяет узлу самоустанавливаться при небольшом непараллельности плоскостей крепления, что важно на сварных конструкциях.
Обозначение
Как и у остальных узлов серии, номер указывает диаметр вала: UCF 204 — 20 мм, UCF 205 — 25 мм, UCF 206 — 30 мм, UCF 207 — 35 мм, UCF 208 — 40 мм. Если крепление на четыре болта не проходит по месту, посмотрите UCFL — овальный фланец под два болта с тем же посадочным диаметром.
Что есть в этом разделе
В каталоге 24 позиции, из них 24 в наличии на складе. Представлены производители: CT, CX и KOYO. Внутренние диаметры — от 12 до 75 мм. Цены — от 140 до 1 290 грн.
Монтаж
Затягивайте болты фланца равномерно крест-накрест, иначе чугунный корпус может треснуть. Стопорные винты на внутреннем кольце затягивают после того, как вал выставлен в рабочее положение — сначала один, затем второй, с усилием по инструкции. Перед пуском проверните вал рукой: он должен вращаться без заеданий.
