Подшипник в корпусе UCT с натяжителем
UCT отличается от остальных корпусных узлов наличием натяжного устройства. Корпус имеет форму, позволяющую перемещать его между двумя направляющими, а с одной стороны предусмотрено отверстие под натяжной винт. Благодаря этому положение вала регулируется прямо в процессе эксплуатации.
Зачем нужен натяжитель
В ленточных и цепных конвейерах передача со временем вытягивается. Вместо разборки узла достаточно подтянуть винт: корпус сместится вдоль направляющих и восстановит натяжение ленты или цепи. Это экономит время обслуживания и позволяет поддерживать правильное натяжение без остановки линии надолго.
Конструкция и обозначение
Литой чугунный корпус типа T, внутри — подшипник UC со сферическим наружным кольцом, резиновыми уплотнениями и канавкой под смазку. Номер задаёт диаметр вала: UCT 205 — 25 мм, UCT 206 — 30 мм, UCT 208 — 40 мм, UCT 210 — 50 мм, UCT 212 — 60 мм.
Что есть в этом разделе
В каталоге 16 позиций, из них 16 в наличии на складе. Представлены производители: CT. Цены — от 150 до 1 960 грн.
Что учесть при установке
Направляющие, между которыми ходит корпус, должны быть параллельны и очищены от грязи, иначе узел заклинит при регулировке. Натяжение подтягивайте постепенно, контролируя, чтобы вал оставался перпендикулярен направлению движения ленты: перекос вызывает сбегание ленты в сторону и ускоренный износ.