6007 2RZTN9/HC5C3WT (BB1-3793) подшипник двигателя Tesla (ротор) - SKF

Подшипник 6007 2RZTN9 Tesla (35×62×14 мм) гибридный, для электродвигателей и EV

Подшипник 6007 2RZTN9 – это высокотехнологичный гибридный шариковый подшипник, специально разработанный для электродвигателей, электромобилей (EV) и гибридных систем. Благодаря использованию керамических шариков из нитрида кремния, подшипник обеспечивает электроизоляцию, пониженное трение и стабильную работу при высоких скоростях и нагрузках.

Данный тип подшипников используется в узлах, где важны термостойкость, долговечность и защита от электрических токов, которые могут повреждать стандартные подшипники.

Соответствие и аналоги:

• Обозначение по SKF: 6007-2RZTN9/HC5C3WT
• Альтернативное обозначение: BB1-3793

Особенности конструкции:

Гибридные керамические шарики
Шарики изготовлены из нитрида кремния, что обеспечивает высокую электроизоляцию, уменьшение трения и возможность работы на высоких скоростях.

Зазор C3
Увеличенный внутренний зазор позволяет компенсировать расширение тепловых деталей, что особенно важно для электродвигателей и коробок передач.

Полиамидный сепаратор TN9
Сепаратор полиамида снижает уровень шума, улучшает плавность работы и уменьшает нагрев подшипника.

Уплотнение 2RZ
Контактные уплотнения предохраняют подшипник от пыли и влаги, при этом позволяют работать на повышенных скоростях.

Смазка WT
Специальная смазка обеспечивает стабильную работу в широком температурном диапазоне - от -40°C до +160°C.

NSK – японская международная компания по производству подшипников, входит в пятерку крупнейших в мире. Производитель подшипников, систем смазки и мехатроники. Основана в 1916 году в Японии.
Деятельность NSK концентрируется в области производства подшипников качения, автомобильных подшипников и микроподшипников. NSK является официальным поставщиком подшипников для Bosch, Nissan, Toyota, Volkswagen и многих других.
При заказе от 4 штук оптом можно купить подшипник RNU 2207E NSK Япония со скидкой. Цена устанавливается отдельно!