UCP 204 SNR подшипник в литом чугунном корпусе
Подшипник UCP 204 SNR, Франция
Обозначение аналогов подшипника в корпусе UCP 204 по стандартам разных производителей:
| ГОСТ-480204 | SKF – SY20TF | FKL (Сербия) – LES204 | NSK (Япония) – UCP204D1 |
| ISO – UCP204 | SNR-NTN – UCP.204 | ZVL (Словакия) – SGC204 | INA (Schaeffler Group) – RASEY 20 |
Устройство подшипниковый узел UCP 204 (литой корпус P + подшипник UC 204):
Корпус типа P – это самый распространенный корпус на двух лапах. Корпус вылит из высококачественного чугуна. Чаще данный подшипник закрепляется болтами с размером M10. Подшипник имеет сферическое наружное кольцо, посадочное место корпуса также выполнено сферой. Таким образом в процессе работы подшипник может незначительно самоцентрироваться. Кроме того, это упрощает его установку.
В корпусе узла предусмотрено наличие масленки, а в самом подшипнике UC 204 имеется канавка под смазочное масло, позволяющее подшипнику функционировать долгое время и дает возможность его обслуживать в процессе эксплуатации. Так что при установке подшипникового узла уделите внимание совпадению смазочной канавки и отверстия. Сам подшипник закрыт с двух сторон резино-металлическими уплотнителями.
Технические характеристики
- Модель: UCP 204
- Тип: корпусной подшипниковый узел
- Конструкция: подшипник с чугунным корпусом
- Посадочный диаметр вала: 20 мм.
- Производитель: SNR
- Страна бренда: Франция
Увага до деталей, починая від захисних шайб закінчуючи тавотницею.
До цього столи звичайні Китайські, але тепер даже не буду про них думати (звісно якщо у вас невідповідальний вузол то норм).
якість, зборка, бренд
ціна кусається
